Chaussures de sécurité pour la pose d’enrobés

Lors des travaux de construction de route, l’enrobé est livré par camion sur le chantier à une température avoisinant les 180 degrés. Il est ensuite répandu chaud sur le sol (80°C à 150°C). Les professionnels du BTP en charge des enrobés et de la construction de routes sont constamment en contact avec un sol chaud.

Pour cette raison, ils doivent s'équiper de chaussures de chantier résistantes à la chaleur par contact. Il est important d’avoir une semelle caoutchouc marquée HRO. L’exigence HRO fait partie de la norme européenne des chaussures de sécurité EN 20345. Elle atteste que la semelle résiste à une chaleur par contact jusqu’à 300°C. Cela signifie que jusqu’à la limite de cette température, la semelle ne doit pas fondre, se craqueler ou se fissurer.

La chaleur par contact n’empêche pas les remontées de chaleur à travers la chaussure. Sur ce point, la semelle extérieure ne fait pas tout. C’est l’exigence HI de la norme européenne EN 20345 qui témoigne d’une bonne isolation thermique contre la chaleur. Cette exigence atteste qu’en étant soumis à une température de 150°C pendant 30 minutes, la température à l’intérieur de la chaussure n’augmente pas de plus de 22°C.

Outre leur résistance à la chaleur, les semelles extérieures en caoutchouc sont également recommandées pour leur robustesse.

Entre la chaleur, l’abrasion de l’asphalte et la corrosion des produits de nettoyage, l’enrobé est un environnement hostile pour les semelles de chaussures.

C’est pourquoi, pour ce type de travaux, une importante couche de caoutchouc au niveau de la semelle assure une longévité supérieure de la chaussure. La semelle peut être également renforcée sur les côtés par une remontée de caoutchouc.

Contrairement aux autres métiers de la construction où une chaussure de sécurité avec des crampons profonds est recommandée pour faire face aux terrains boueux et escarpés, les travaux sur enrobés requièrent une semelle extérieure au profil plus lisse afin de ne pas laisser de traces sur l’asphalte.

Les professionnels en charge des enrobées sont amenés à utiliser des engins professionnels tels que le compacteur, le finisseur, la dameuse. Les chaussures de sécurité utilisées pour les travaux d’enrobage doivent donc avoir une semelle en caoutchouc robuste mais garantissant tout de même la souplesse nécessaire à la conduite d'engins.

Un certain niveau de résistance à la glisse est également requis sur les machines d’intervention.

Les travaux d’enrobage interviennent de jour comme de nuit. Afin d’éviter d’importuner les usagers du réseau urbain, les travaux sur les axes routiers se font souvent de nuit.

Pour cette raison, il est préférable d’opter pour des chaussures de sécurité dotées de bande réfléchissante améliorant la visibilité du porteur et donc sa sécurité lors des travaux nocturnes.