Obuwie ochronne do prac przy asfalcie

Podczas robót drogowych asfalt dostarczany na plac budowy ma temperaturę około 180°C. Następnie rozprowadza się go na ziemi na gorąco (w temp. od 80°C do 150°C). Pracownicy, którzy pracują przy budowie asfaltu i dróg, mają ciągły kontakt z gorącymi powierzchniami. Oznacza to, że muszą być wyposażeni w obuwie ochronne odporne na kontakt z ciepłem.

Ważne, aby mieć gumową podeszwę z oznaczeniem HRO, które jest częścią europejskiej normy dotyczącej obuwia ochronnego EN 20345. Poświadcza ona, że podeszwa jest odporna na kontakt z gorącym podłożem do 300°C. Oznacza to, że podeszwa nie powinna się topić ani pękać, gdy jest używana w temperaturach do tego limitu.

Odporność na ciepło kontaktowe nie zapobiega przepuszczalności ciepła przez obuwie. Należy zatem zwrócić uwagę na drugie oznaczenie - HI europejskiej normy EN 20345, które mówi, że obuwie wykazuje dobrą izolację cieplną. Wymóg ten poświadcza, że po poddaniu buta działaniu temperatury 150°C przez 30 minut temperatura wewnątrz buta nie wzrośnie więcej niż o 22°C.

Zalecamy obuwie z gumową podeszwą zewnętrzną, która wykazuje się wytrzymałością i odpornością na ciepło.

Połączenie ciepła, otarć z asfaltu i korozji spowodowanej środkami czyszczącymi sprawia, że asfaltowe powierzchnie są nieprzyjaznym środowiskiem dla podeszew butów. Przy tego typu pracach gruba warstwa gumy w podeszwie zapewnia doskonałą trwałość obuwia i odporność na czynniki zewnętrzne. Dodatkowo podeszwa możne zostać wzmocniona po bokach gumowymi elementami, będącymi przedłużeniem podeszwy zewnętrznej.

W przeciwieństwie do innych zawodów budowlanych, w których do poruszania się po błotnistym i nierównym terenie zalecane jest obuwie ochronne z głębokimi rowkami, praca na nawierzchniach asfaltowych wymaga podeszwy zewnętrznej o gładszym profilu, aby uniknąć pozostawiania śladów na asfalcie.

Specjaliści od układania asfaltu muszą korzystać z profesjonalnego sprzętu, takiego jak zagęszczarki, układarki czy ubijaki. Obuwie ochronne używane do pracy na asfalcie musi zatem mieć solidną gumową podeszwę, a jednocześnie zapewniać elastyczność potrzebną do obsługi maszyn. Do korzystania ze sprzętu wymagany jest również odpowiedni poziom antypoślizgowości.

Asfalt kładzie się przez całą dobę. Aby uniknąć korków, prace na drogach często prowadzone są w nocy.

Dlatego należy używać obuwia ochronnego z taśmą odblaskową, która poprawia widoczność użytkownika, a tym samym zwiększa jego bezpieczeństwo w czasie pracy po zmroku.